พิมพ์

[doremon]

บ้านน้ำท่วมได้ใช้ประปาฟรี5พันลิตร

นายเจริญ ภัสระ ผู้ว่าการการประปานครหลวง (กปน.) เปิดเผยว่า ขณะนี้วิกฤติน้ำท่วมได้ผ่านพ้นไปแล้ว แม้ว่าที่ผ่านมา กปน.ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการปกป้องระบบผลิต ไปกว่า 500 ล้านบาทแล้วก็

ตาม แต่นายชูชาติ หาญสวัสดิ์ รมช.มหาดไทย (มท.2) ยังมีความห่วงใยผู้ประสบอุทกภัย จึงได้มีนโยบายให้ กปน. ช่วยเหลือเยียวยาเพิ่มเติมอีก 1 มาตรการ คือ ผู้ประสบภัยน้ำท่วมไม่ต้องจ่ายค่าน้ำราย

ละ 5,000 ลิตร (5 ลบ.ม.) ในรอบบิลการใช้น้ำเดือน ธ.ค. 54 (ซึ่งจะจัดเก็บเงินในเดือนม.ค.55) หากผู้ใช้น้ำใช้น้ำ 25 ลบ.ม. กปน.จะคิดค่าน้ำเพียง 20 ลบ.ม. เพื่อเป็นการแบ่งเบาภาระผู้ใช้น้ำสำหรับทำ

ความสะอาดที่พักอาศัย เพื่อเป็นของขวัญรับปีใหม่ อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้ กปน.ได้ออกมาตรการให้ความช่วยเหลือมาแล้ว ซึ่งได้แก่ งดคิดค่าน้ำขั้นต่ำ 6 เดือน ขยายเวลาการชำระหนี้ค่าน้ำประปา

ตั้งแต่เดือน ต.ค. 2554 จนถึงวันที่ 31 ม.ค. 2555 โดยจะไม่มีการตัดน้ำ ให้ยื่นความจำนงขอผ่อนชำระค่าน้ำได้ ไม่เก็บค่าบริการเชื่อมต่อข้อมูลค่าน้ำค้างชำระที่ผู้ใช้น้ำชำระเงินหนี้ค้างเกินกำหนด (15

บาท) ที่เคาน์เตอร์เซอร์วิส (เซเว่นอีเลฟเว่น) ตั้งแต่วันนี้ จนถึงวันที่ 31 ม.ค. 2555 ให้ความช่วยเหลือค่าน้ำส่วนเกินกรณีท่อภายในชำรุดหรือแตกรั่ว บริการสำรวจหาท่อรั่วภายในบ้าน และจัดซ่อมให้

ฟรี สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม โทร.1125.
ขอบคุณที่มา http://www.dailynews.co.th/thailand/4909

[doremon]

ขยายรถไฟฟ้า-บีอาร์ทีฟรี

เมื่อเวลา 11.30 น.วันที่ 26 ธ.ค. 54 นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยผลการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานครว่า ที่ประชุมเห็นควรลดค่าโดยสาร

รถไฟฟ้าบีทีเอส ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท อ่อนนุช–แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของ กทม. โดยได้ขยายเวลายกเว้นการจัดเก็บค่าโดยสาร ถึงวันที่ 30 เม.ย. 55  จากเดิม

ครบกำหนดวันที่ 1 ม.ค. และในส่วนของรถเมล์บีอาร์ที สาทร-ราชพฤกษ์ที่วิ่งในราคา 10 บาทตลอดสาย ที่จะหมดอายุในวันที่ 31 ธ.ค. 54 จะต่ออายุไปอีก 1 ปี เป็นวันที่ 31 ธ.ค. 55 เพื่อช่วยลดภาระ

ค่าครองชีพหลังประสบภัยน้ำท่วมและเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน ซึ่งแม้ว่าการให้บริการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายอ่อนนุช-แบริ่งและรถเมล์บีอาร์ทีจะขาดทุน แต่กทม.ยังมีรายได้จากภาษี จาก

คอนโดมิเนียมที่เกิดขึ้นทางแนวเส้นทางเดิน    รถทั้งบีทีเอสอ่อนนุช-แบริ่ง และรถเมล์บีอาร์ที โดยในปีนี้กทม.มีรายได้สูงกว่าปีก่อนถึง 12,000 ล้านบาท ซึ่งกว่าครึ่งหนึ่งเป็นผลมาจากรายได้ของ

ภาษีโอนอสังหาฯและภาษีโรงเรือนและที่ดินริมรถไฟฟ้า.

ขอบคุณที่มา http://www.dailynews.co.th/thailand/4906